Chery Tiggo X7 é apresentado com visual de jipe e seis modos de condução off-road

A Chery apresentou o Tiggo X7, SUV médio com visual mais robusto e recursos pensados para o fora de estrada. De acordo com a Quatro Rodas, o modelo inaugura a família Tiggo X, criada para oferecer uma opção de perfil aventureiro dentro da linha da fabricante chinesa, mantendo o espaço e o conforto típicos de um utilitário esportivo convencional.

Visual e preparo para terrenos irregulares

O desenho é um dos principais pontos de diferença em relação ao Tiggo 7. A carroceria tem linhas mais retas, caixas de roda com protetores plásticos e para-choques reforçados. Na dianteira, a grade tem acabamento na cor da carroceria, e detalhes do para-choque remetem a ganchos de resgate.

Na traseira, a barra luminosa que une as lanternas do Tiggo 7 deu lugar a conjuntos de LED no formato da letra C. Segundo a publicação, essas mudanças reforçam a proposta aventureira do modelo, que inclui ainda suspensão elevada e pneus de uso misto, voltados à circulação em terrenos irregulares.

O Tiggo X7 também oferece seis modos de condução, destinados a diferentes condições de piso. Entre os ajustes citados estão os de neve, lama, areia, pedras e travessia de trechos alagados. Os sistemas eletrônicos adaptam o comportamento do veículo ao tipo de uso. A capacidade máxima de reboque informada pela fabricante é de 1.500 kg.

Interior, motores e preço

Por dentro, o SUV conserva boa parte das características do Tiggo 7 reestilizado. O painel combina quadro de instrumentos digital e central multimídia horizontal. Os comandos elétricos de ajuste dos bancos ficam nas portas, que contam com iluminação ambiente personalizável. A configuração acomoda até cinco ocupantes, o que posiciona o Tiggo X7 abaixo dos modelos maiores, com capacidade para sete passageiros.

A Chery ainda não revelou quais motores equiparão o novo SUV. A expectativa apontada pela Quatro Rodas é que sejam usados conjuntos semelhantes aos do Tiggo 7 convencional, incluindo propulsores de quatro cilindros a gasolina e opções híbridas plug-in. Nesse tipo de versão, o carro combina motor a combustão e motor elétrico, com bateria que pode ser recarregada na tomada. No caso do Tiggo X7, porém, trata-se de projeção da revista, e não de confirmação da marca.

Os preços também não foram anunciados. A expectativa é que o Tiggo X7 fique acima do Tiggo 7 convencional, vendido no Reino Unido a partir de 24.995 libras esterlinas. A revista converteu esse valor para R$ 181.463, ao câmbio atual, e a comparação serve apenas como referência de posicionamento.

Por ora, as informações divulgadas não detalham a motorização, o preço final nem os mercados em que o modelo será vendido. O material consultado não informa se o Tiggo X7 chegará ao Brasil, tampouco apresenta datas de lançamento.