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BMW oferece pacotes de até R$ 3,7 milhões para funcionários pedirem demissão

Segundo o Handelsblatt, a montadora alemã quer cortar cerca de 8 mil vagas até 2027 e enfrenta queda nas vendas na China. A adesão ao programa foi tão alta que as inscrições foram encerradas.

Texto: Redação
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SabrinaRevisão editorial: SabrinaEditora Sênior · ver perfil
BMW oferece pacotes de até R$ 3,7 milhões para funcionários pedirem demissão
Foto: Richard Bartz / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5)

Resumo rápido

  • A BMW ofereceu rescisões que passam de 650 mil euros (cerca de R$ 3,7 milhões) a alguns funcionários da sede, em Munique, segundo o Handelsblatt.
  • As inscrições foram encerradas em menos de duas semanas, após milhares de pedidos, e o portal interno chegou a sair do ar.
  • O plano prevê cortar cerca de 8 mil vagas até o fim de 2027 e reduzir em 20% os executivos de alto escalão.
  • A queda nas vendas na China é apontada como principal motivo da reestruturação.

A fabricante alemã BMW ofereceu propostas de rescisão de valores elevados a funcionários da sede, em Munique, que aceitassem deixar a empresa. A iniciativa faz parte de um plano para cortar milhares de vagas e equilibrar as contas, em meio à crise enfrentada pela marca no mercado chinês.

De acordo com o jornal alemão Handelsblatt, alguns empregados receberam ofertas que ultrapassam 650 mil euros, o equivalente a cerca de R$ 3,7 milhões. Os pacotes previam ainda a possibilidade de manter condições especiais para a compra de veículos da companhia.

Como funciona o programa de saída

A procura pelo programa foi grande. Segundo a publicação, o portal interno da BMW chegou a ficar fora do ar logo depois do lançamento da iniciativa. Em menos de duas semanas, as inscrições foram encerradas, depois de a empresa receber milhares de pedidos.

Manifestar interesse, porém, não garante a saída com a indenização. O processo segue o princípio da dupla voluntariedade: além da vontade do funcionário, é preciso que a diretoria da montadora aprove o desligamento.

O jornal explica que a legislação trabalhista da Alemanha dificulta demissões e não prevê indenização para quem pede para sair. Por isso, segundo a reportagem, empresas como a BMW recorrem a quantias altas como principal forma de convencer os trabalhadores a abrir mão do emprego.

Para acelerar a redução de custos, a companhia também ofereceu bônus em dinheiro a quem aceitasse antecipar a saída para datas específicas, como março de 2027. Esses valores extras seriam somados à rescisão contratual.

Metas de corte e cenário na China

O plano da montadora prevê a eliminação de cerca de 8 mil postos de trabalho até o fim de 2027. O foco são as áreas indiretas, como administração e desenvolvimento, o que poupa os funcionários da linha de produção. A reestruturação também atinge a liderança: a empresa pretende reduzir em 20% o número de executivos de alto escalão, para deixar a estrutura mais enxuta e barata.

A principal razão para o ajuste de custos é a forte queda nas vendas na China, mercado considerado crucial para a BMW. Segundo a reportagem, a fraqueza no país asiático já havia levado a empresa a emitir alertas recentes sobre a redução de seus lucros.

As fontes não informam quantos pedidos serão efetivamente aprovados pela diretoria nem quantos funcionários devem deixar a empresa por meio do programa. Também não foram detalhados os valores pagos nas demais faixas de cargos, já que a cifra de 650 mil euros se refere a algumas das ofertas recebidas.

Perguntas frequentes

Quem pediu para sair da BMW terá o desligamento garantido?

Não. Segundo a reportagem, o processo exige a dupla voluntariedade: além do interesse do funcionário, a diretoria da empresa precisa aprovar a saída.

Quais áreas da BMW serão mais afetadas pelos cortes?

O foco são as áreas indiretas, como administração e desenvolvimento, poupando os funcionários da linha de produção, além de uma redução de 20% nos cargos de alto escalão.

Fontes

UOL

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Texto produzido com apoio de inteligência artificial a partir das fontes acima e revisado pela redação. Encontrou um erro? Fale com a gente.

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