VW Saveiro Robust Etanol custa R$ 4.200 menos que a flex e acelera mais, diz teste

A Volkswagen Saveiro voltou a ter uma versão abastecida exclusivamente com etanol. Segundo a revista Quatro Rodas, a Saveiro Robust Etanol chegou ao mercado em outubro e é a segunda opção do tipo no país, depois do Onix Eco, da GM, lançado em junho deste ano. Para a publicação, o retorno ocorre cerca de 20 anos depois do fim dos carros movidos só a etanol, em 2006.

Do Proálcool ao retorno do etanol puro

A Quatro Rodas lembra que os carros a etanol surgiram na década de 1970, quando a crise do petróleo levou o governo a criar o Proálcool (Programa Nacional do Álcool). Os veículos abastecidos com o biocombustível chegaram a 95,8% de participação no mercado em 1986. A crise de abastecimento entre 1989 e 1990 foi decisiva para o fim desses modelos, em 2006. A tecnologia flex, por sua vez, é de 2003.

A Saveiro é o único veículo ainda em produção sobre a antiga plataforma do Gol. De acordo com a matéria, a VW lançará a Tukan, nova picape intermediária com versões de cabine simples voltadas ao trabalho. Depois da estreia da Tukan, as versões atuais da Saveiro com motor flex serão descontinuadas. Ficará apenas a configuração de entrada, a Robust Cabine Simples, com motor 1.6 MSI a etanol, de 116 cv e 16,1 kgfm.

O que muda na prática

O preço menor está ligado ao Programa Mover, o atual plano econômico do setor automotivo. Uma das mudanças foi o chamado "IPI Verde", novo cálculo do Imposto sobre Produto Industrializado, com alíquota base de 6,3%, que pode subir ou cair conforme as características do veículo. O carro a combustão com motor flex é o ponto de partida. Com propulsor a etanol, a alíquota cai 0,5 ponto percentual. Um modelo a gasolina soma 6,5 pontos percentuais, e um a diesel, 12.

Com a redução, a Saveiro a etanol é vendida por R$ 111.490, valor R$ 4.200 inferior ao da mesma versão Robust com motor flex, que hoje custa R$ 115.690. Segundo a reportagem, a vantagem pode aumentar com o desconto para vendas diretas, que deve levar o preço final a cerca de R$ 85.000. Para empresas e produtores rurais, haveria ainda outro abatimento, de aproximadamente R$ 30.000. A matéria não detalha as regras desses descontos.

Desenvolvimento e desempenho

A Volkswagen informou que o desenvolvimento durou 740 horas, o equivalente a três meses com jornadas de oito horas diárias. O motor 1.6 MSI foi mantido, e a empresa afirma ter mexido em três pontos: otimização da partida a frio, níveis de limite máximo de ignição e dirigibilidade. A calibração para etanol melhora a entrega de força nas rotações intermediárias.

Na pista de testes da Quatro Rodas, a picape foi um pouco mais rápida que a versão abastecida com gasolina. Ela fez de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos, 1,3 s a menos que a Saveiro Robust a gasolina. Nas retomadas, a menor diferença apareceu no intervalo de 40 a 80 km/h, de 7,4 s, 0,9 s a menos. O trecho da matéria disponível termina antes de outras comparações, e dados como consumo não foram informados nesta parte do texto.